減速機(jī)是工控領(lǐng)域的重要機(jī)械,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機(jī)械,將電動機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。
減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
減速機(jī)的作用主要有兩個,首先是降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器額定扭矩。其次還可以在減速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
減速機(jī)在我國已經(jīng)有40多年的發(fā)展歷史,涵蓋工業(yè)和國防業(yè)的眾多領(lǐng)域,主要包含冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè),這些行業(yè)都對減速機(jī)有著不小的需求,全球知名的減速機(jī)品牌主要有德國SEW減速機(jī)、日本電產(chǎn)SHIMPO減速機(jī)、法國Dynabox減速機(jī)等。
雖然減速機(jī)進(jìn)入我國時間不長,在技術(shù)上的發(fā)展雖然稍微落后于發(fā)達(dá),但我們的迅速發(fā)展,借鑒國外的主要生產(chǎn)技術(shù),已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)成熟的階段,目前國內(nèi)的上海電機(jī)和秦川發(fā)展等企業(yè)開始投入自主研發(fā)。
在宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動下,我國減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場。我國目前正處于一個經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,而減速機(jī)行業(yè)作為中國起步較早的“老行業(yè)”,勢必做出的表率,我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實(shí)現(xiàn)順利的轉(zhuǎn)型。
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